Chariots industriel frontaux thermiques
Chariot Industriel Frontal Diesel
Référence: FD30Omega / FD35OmegaIndustriel
Type de chariot3.0 - 3.5 t
CapacitéDiesel
Motorisation
Chariot Industriel Frontal Diesel - 3.0 - 3.5 tonnes
Plongez au cœur de l'efficacité avec notre chariot élévateur de la série Omega, conçu pour répondre aux exigences les plus strictes en matière de manutention. Offrant une capacité de levage variant entre 3,0 et 3,5 tonnes, ce chariot élévateur est idéal pour une multitude d'applications, que ce soit dans l'entrepôt, le site de production ou ailleurs.
Aperçu des modèles disponible
| Modéle | Capacité (kg) | Centre de charge (mm) | Hauteur de levage (mm) | Motorisation |
| FD30Omega | 3000 | 500 | 3000 | Diesel |
| FD35Omega | 3500 | 500 | 3000 | Diesel |
Caractéristiques techniques en détails
| Modéles | FD30Omega | FD35Omega |
| Capacité de charge nominale | 3000 | 3500 |
| Centre de charge | 500 | 500 |
| Hauteur de levage nominale | 3000 | 3000 |
| Hauteur de levage libre | 130 | 145 |
| Dimensions des fourches | 1070x125x45 | 1070x125x45 |
| Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | 6/12 | 6/12 |
| Porte-à-faux de la fourche (du centre de la roue à la face de la fourche) | 2500 | 2575 |
| Porte-à-faux arrière | 4285 | 4370 |
| Garde au sol (en bas du mât) | 2495 | 2570 |
| Longueur à la face de la fourchette (sans fourchette) | 135 | 135 |
| Largeur Totale | 2105 | 2105 |
| Hauteur du màt abaissé | 485 | 495 |
| Hauteur du mât allongé (avec dossier) | 2740 | 2725 |
| Hauteur de la garde aérienne | 1150 | 1150 |
| Rayon de braquage (extérieur) | 4255 | 4230 |
| Largeur minimale des allées pour les palettes | 2080 | 2120 |
| Modéles | FD30Omega | FD35Omega |
| Vitesse de déplacement (sans charge) | 19 | 19 |
| Vitesse de levage (sans charge/à pleine charge) | 460 | 430 |
| Vitesse d'abaissement (pleine charge) | 23.5 | 19 |
| Aptitude à la pente | 20 | 20 |
| Modéles | FD30Omega | FD35Omega |
| Roue avant | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR |
| Roue arrière | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| Empattement | 1700 | 1700 |
| Bande de roulement roue avant/roue arrière | 1000/970 | 1000/970 |
| Poids propre sans charge | 4300 | 4820 |
| Modéles | FD30Omega | FD35Omega |
| Batterie | 12/80 | 12/80 |
| Modéle de moteur | AK-C240PKJ-30 | AK-C240PKJ-30 |
| Production nominale / r.p.m. | 34.3~36.5/2500 | 34.3~36.5/2500 |
| Couple nominal du moteur | 137.7/1800 | 137.7/1800 |
| Alésage x course | 86x102 | 86x102 |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Déplacement | 2.369 | 2.369 |
| Capacité du réservoir de carburant | 60 | 60 |
| Transmissions (FWD/RWD) | valve directionnelle électro-hydraulique 1/1 | valve directionnelle électro-hydraulique 1/1 |
| Pression de fonctionnement | 18.5 | 18.5 |
| Modéles | FD30Omega | FD35Omega |
| Type de pneu (FR/RR) | Solide | Solide |
| Nombre de roues (FR/RR) | 2/2 | 2/2 |
| Vitesse d'abaissement (pleine charge) | 500 | 350 |
| Vitesse d'abaissement (sans charge) | 490 | 340 |
| Répartition de la charge par essieu (pleine charge)(FR/RR) | 6340/920 | 7040/1080 |
| Répartition de la charge par essieu (pleine charge)(FR/RR) | 1700/2580 | 1720/3100 |
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